調節器在使用(yòng)過程中(zhōng)一般不允許拆卸護蓋，正常情況是每工(gōng)作(zuò)200h左右進行一次全面檢查和維護，其内容如下：
1.拆下護殼，檢查觸點表面有(yǒu)無污物(wù)和燒損。若有(yǒu)污物(wù)，可(kě)用(yòng)較幹淨的紙擦拭觸點表面。若觸點出現燒蝕或平面不平而導緻接觸不良，一般用(yòng)“00”号砂紙或砂條将其磨平，再用(yòng)幹淨的紙擦淨。
2.檢查各個接頭的牢固程度，測量電(diàn)阻和各個線(xiàn)圈的電(diàn)阻值。若有(yǒu)損壞，應及時修複或更換新(xīn)件。
3.檢驗斷流器的閉合電(diàn)壓和逆電(diàn)流、節壓器的限額電(diàn)壓、節流器的限額電(diàn)流以及各種觸點的間隙和氣隙。若不符合要求，應進行調整。
4.檢查調整後的調節器，在起動柴油機時要注意觀察充電(diàn)電(diàn)流表指針的指示。若柴油機以中(zhōng)等以上轉速運轉時電(diàn)流表的指針仍指向“-”一邊，這說明斷流器的觸點未斷開，應迅速斷開接地開關；否則，會損壞蓄電(diàn)池、調節器和充電(diàn)發電(diàn)機等。若柴油機起動至額定轉速後電(diàn)流表的指針仍指向“0”處，說明的調整時未按技(jì )術要求進行調整，應重新(xīn)進行檢查和調整。
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